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實(shí)際模具表面存在著隨機(jī)分布的大小不等的微凸體，當(dāng)潤(rùn)滑劑膜不能完全覆蓋這些微凸體 時(shí)，模具與工件表面的部分微凸體之間發(fā)生接觸，形成邊界潤(rùn)滑摩擦狀態(tài)。在無(wú)潤(rùn)滑的自由鍛條 件下，工件與模具表面基本上是完全氧化膜接觸的干摩擦狀態(tài)。當(dāng)釆用玻璃潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的情況 下，尤其是在等溫模鍛的情況下，模具與工件之間可以形成流體潤(rùn)滑狀態(tài)。

鍛造過(guò)程中的摩擦（副）主要是指金屬毛坯或工件與上下鍛模之間的摩擦，磨損主要是研究 模具的磨損。金屬熱鍛的摩擦學(xué)特征是熾熱的、較軟的金屬毛坯或工件與溫度較低（相對(duì)于熾熱 金屬）、堅(jiān)硬金屬模具之間相對(duì)滑動(dòng)（金屬流動(dòng)）的摩擦，其實(shí)際接觸面積遠(yuǎn)大于機(jī)械摩擦副；在無(wú) 潤(rùn)滑條件下，是硬模具與軟毛坯兩種金屬表面氧化膜之間的接觸摩擦；在變形過(guò)程中，工件內(nèi)層 被擠出的新生金屬表面，由于時(shí)間短，還來(lái)不及被氧化，其分子吸力極大，在極大載荷或應(yīng)力和高 溫條件下，如果潤(rùn)滑不充分，工件與模具被焊合的概率很大。熱鍛普遍存在不均勻變形，往往造 成潤(rùn)滑不良或缺乏潤(rùn)滑的狀況。此外，鍛造載荷遠(yuǎn)高于普通機(jī)械運(yùn)動(dòng)的負(fù)荷，因此與機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩 擦副相比，鍛造過(guò)程具有獨(dú)特的摩擦學(xué)特征。